中新网贵港1月17日电(黄艳梅张一梁林宇航)记者17日从贵港海事局获悉，根据相关统计信息，2025年，广西桂平船闸年度过货量突破9000万吨大关，达9037.78万吨，创下投运以来的最高历史纪录，同比增长约4.31%，为区域物流畅通与地方经济发展注入强劲动力。

为保障西江黄金水道高效畅通，贵港海事局主动靠前服务，在桂平船闸下引航道清淤施工期间，加强施工水域及作业船舶安全监管，保障船闸“半幅施工、半幅通航”顺利运行。海事部门实施分级分区待闸管理，对桂平船闸上下游待闸水域实施交通管制措施，避免船舶无序聚集，维护船闸水域通航秩序良好。

此外，海事部门实施桂平船闸通航安全保障“一闸一策”监管服务措施，深化与交通、航道、船闸等单位跨部门联动，强化联动执法和安全信息互通，建立船舶信用监管和联合惩戒机制，严厉查处船舶虚假报闸等突出违法行为。

在2025年郁江第1号、第2号洪水期间，海事部门及时实施水上交通管制，通过智慧海事系统强化远程点验与预警信息精准“叫应”，确保安全预警信息及时传达到船、到人，有效疏导桂平船闸下锚地156艘待闸船舶至安全水域锚泊，确保汛期、台风等重点时段水上交通安全形势稳定。

桂平船闸过货量创历史纪录，是西江航运干线协同治理与高效运营的体现。2026年，海事部门将持续强化科技赋能与主动防御，持续抓好水上交通安全监管与服务，全力保障西江黄金水道高效畅通，更好地服务西部陆海新通道建设。(完)

封面新闻记者吴冰清实习生董芯羽

草莓大量上市，日前，一款被称为“黑草莓”的贵价水果引发关注，在电商平台上一斤的售价高达百元，一些“甄选大果”甚至卖到了300元。

为何能卖到这么“天花板”的价格？市场销量又如何？封面新闻记者进行了走访。

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百草莓和黑草莓（图据受访者）

记者走访：

一斤80元-300元不等，线下并未大量销售

尽管名字中有“黑”字，但实际上这种草莓并非黑色，而是深紫色，其颜色比普通的红草莓要深得多。1月15日-16日，封面新闻记者走访了成都市场发现，在街边水果摊以及超市里，都很少见到“黑草莓”的身影。

在电商平台，记者搜索“黑草莓”，发现价格并不统一，最便宜的有80多元/斤，最贵的一种“甄选大国”，在315元/斤。多数价格在100元/斤左右。

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线上黑草莓价格在80-300元不等

为何价格会有这么大的差异？一位电商表示，不同的价位，水果的品质不一样。该电商称，黑草莓，也就是真红美玲草莓，有A+级、A级、B级的区分，不同级别在甜度、个头等方面有不同。“这个是2020年左右引入中国种植的，这两三年才面向中国的消费者。因为种植量不大，尤其是优质的A果，采购的成本很高，因此价格也比较高。”

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电商平台上一些商家销量只有个位数

在商家的宣传中，突出宣传了“黑草莓”甜度高、色泽亮丽、多汁等。不过，其销售数据却不像其价格这样“天花板”——除了几家销量达到900+、1000+，不少销量只有个位数。

成都种植园老板：

产量不及普通草莓的一半，近期价格有下调

记者了解到，线下采摘体验是销售黑草莓的一个渠道。

在成都双流彭镇一草莓种植园里，有市民前来询问是否有黑草莓。“两三斤可以摘得出来，多了就没有。”老板宋汝斌从去年开始种植黑草莓，今年种植面积从去年的1亩减少到半亩。

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白草莓和黑草莓

“这是从日本引进的一个品种。”宋汝斌说，这个品种在温度和湿度方面没有特别的要求，但种植难度较普通草莓更大一些，“移栽时，它的根系不是很好长。产量只能达到其他草莓的一半，甚至达不到。”相比普通的红颜草莓40元/斤的采摘价格，在该种植园，黑草莓的采摘价格在80元/斤。“刚上市的时候，卖到98元/斤，这段时间大量出来了，价格稍微下调了一点，红颜草莓价格降了5元，黑草莓降得多一点。”

虽然销售价格几乎是普通红颜草莓的一倍，但宋汝斌坦言，“效益还不如红颜草莓好。”他介绍，有些顾客喜欢吃糖度高的草莓，就会购买黑草莓。黑草莓的口感在冬季也确实更有优势，但到了春季，黑草莓在果型以及商品率方面，都大打折扣，“绝大多数人还是喜欢吃红颜草莓，我们种植园面积最多的也是这种。”